Automobilveranstaltung
Vicor präsentierte sich auf der EEHE Konferenz für Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen 2025
DC/DC Powermodule und Sine Amplitude Wandler mit hoher Leistungsdichte sorgen für optimale Systemleistung und Downsizing für anspruchsvolle Verbrauchsprofile
Die mit hoher Leistungsdichte ausgestatteten Module von Vicor basieren auf proprietärer Sine Amplitude Conversion (SAC™) und reduzieren Schaltverluste durch Soft-Switching. Dies ermöglicht kleinere Transformatoren und Gehäuse sowie ein geringeres Gewicht für das branchenweit schnellste Transientenverhalten.
Für die Wandlung von hoher Spannung auf SELV ist ein Powermodul mit hoher Schaltfrequenz und Soft-Switching-Topologie effizienter und reduziert Gewicht und Größe des Gehäuses.
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Spannungswandlung mit Sine Amplitude Converter: Leistungsfähigkeit, Vorteile und Anwendungen
Präsentiert von Haris Muhedinovic, Principal FAE, Vicor
Herkömmliche DC/DC Wandler sind durch die Schaltfrequenz begrenzt, was zu Leistungsverlusten führt. Die dabei entstehende Wärme beeinträchtigt die Zuverlässigkeit. Erhöhte HV-Busspannung und eine begrenzte Schaltfrequenz erfordern ein Design mit größeren und schwereren magnetischen Komponenten (Transformator und Induktivität), was Größe und Gewicht des DC/DC Wandlers erhöht. Diese können keine symmetrische, bidirektionale Leistung verarbeiten, sodass die in die HV-Batterie zurückgespeiste Leistung begrenzt ist.
Eine effizientere Lösung ist ein Wandler mit hoher Schaltfrequenz und Soft-Switching-Topologie. Vicor optimiert dabei die Umwandlung von HV zu SELV mithilfe der Sine Amplitude Conversion (SAC™). Diese ist effizienter und verringert Gewicht und Größe des DC/DC Wandlers. Zudem ist eine symmetrische, bidirektionale Leistungswandlung möglich, wodurch die in die Batterie zurückgespeiste Leistung in Anwendungen wie aktiven Federungssystemen maximiert wird.
Haris Muhedinovic arbeitet mit OEMs und TIERs zusammen, um leistungsstarke Stromversorgungslösungen für die anspruchsvollsten Automobilanwendungen zu entwerfen und zu entwickeln. Aufgrund seines Interesses an Leistungselektronik und elektronischen Systemen ist Haris sich der neuen Technologien und Trends in der Industrie bewusst, was es ihm ermöglicht, Energielösungen zu implementieren, die den anspruchsvollsten Spezifikationen entsprechen. Haris erhielt seinen MSc von der Universität Sarajevo und verfügt über 12 Jahre Erfahrung in der Leistungselektronik in Design und Anwendungstechnik.
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About EEHE
Über EEHE
Die Konferenz „Electrical & Electronic Systems in Hybrid & Electric Vehicles, Electrical Energy Management (EEHE)“ konzentriert sich auf den Bau von Elektrofahrzeugen und befasst sich mit Fortschritt, Kosteneffizienz und Komplexität. Sie dient als Plattform für Experten, Manager, Wissenschaftler und Studierende, die sich mit der Elektrifizierung von Fahrzeugen beschäftigen. Die Konferenz behandelt Themen wie Fahrzeugarchitekturen, Energiemanagement, Ladeinfrastruktur, Speicherung, Batteriemanagement, Leistungselektronik und elektrische Systeme in Kraftfahrzeugen und Nutzfahrzeugen.