Fallstudien
Spannungswandlung mit hoher Leistungsdichte: ein einzelnes Vicor-Leistungsmodul wandelt 800 in 400 V um – bei kleinstem Volumen, geringstem Gewicht und höchster Effizienz
Spannungswandlung mit hoher Leistungsdichte ermöglicht aktive Aufhängungen
Spannungswandlung mit hoher Leistungsdichte reduziert Größe und Gewicht der DC/DC-Wandlung
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Der Absatz von Elektrofahrzeugen, sowohl von reinen Batterie-Elektrofahrzeugen als auch von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen, nimmt rasant zu
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YK Choi, Senior Field Application Engineer bei Vicor und YoungJae Kang, Chief Engineer bei INFAC, diskutieren, wie 48V-Wandlung im Akkusatz Wärme und Kosten reduz…
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Erreichen der EMV-Konformität für Hochspannungsumwandlung mit einer Schaltfrequenz über 1,3 MHz
Nicola Rosano, Senior Strategic FA/System Engineer bei Vicor, erläutert, wie die Behebung elektromagnetischer Störungen (EMI) in Systemen mit schnell schaltenden DC/DC-Wandlern aufgr…
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Eliminierung der Hochspannungsvorladung mit vorhandener Hardware in BEVs
Patrick Kowalyk, Automotive Principal Field Applications Engineer bei Vicor, spricht darüber, dass jeder HV-Bus über einen Vorladekreis verfügen muss, um die Elektronik in einem BEV zu schützen…
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Die ungewisse Zukunft von Aftermarket-Lasten in einer 48V-Welt
David McChesney, Strategic Account Manager bei Vicor, gibt überraschende Einblicke in die Frage, wie lange dieser Übergang dauern könnte. Er beschreibt die kurz- und langfristigen Auswirk…
Fachartikel
Ein Fahrzeug hat viele verschiedene Stromanforderungen. Ein modulares Stromkonzept ist von Natur aus flexibler und skalierbar, um diese Herausforderungen anzugehen
Die Übergangsantwort des Vicor-Leistungsmoduls (75A /10µs) ist dreimal schneller als 12V und schafft im Wesentlichen eine virtuelle Batterie
Erfahren Sie, wie Vicor cutting-edge Themen im Bereich 48V in der Automobilindustrie behandelt hat
Leistungsmodule bewältigen komplexe Herausforderungen der Elektrifizierung und bieten kreativen Spielraum zur Lösung der schwierigsten Energieherausforderungen von heute
BEVs werden immer schwerer und die Einführung einer 48V-Zonenarchitektur verringert das Gewicht. Hochdichte Leistungsmodule maximieren Gewichtsreduktion und Effizienz
Veranstaltung
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Vicor to present at the EEHE Conference on electronics in hybrid and electric vehicles 2025
Power dense DC-DC converter modules and Sine Amplitude Converter enable top system performance and downsizing for the most challenging power use profiles
Module mit hoher Leistungsdichte ermöglichen ein kleineres Stromversorgungsnetz, stärken die Effizienz und bieten eine allgemeine Leistungsverbesserung
Veranstaltung
Vicor bietet Lösungen zur Maximierung der Fahrzeuggewichts reduktion und 48V-Zonenarchitekturen
Lösungen für die Herausforderungen der Automobil-Elektrifizierung mit den effizientesten und leistungsdichtesten Leistungsmodulen
Veranstaltung
Vicor stellte die Auswirkungen von Hochleistungsmodulen auf das Stromversigungssystem von Elektrofahrzeugen vor
Automobil-Elektrifizierungs-Herausforderungen werden mit den effizientesten und leistungsstärksten Leistungsmodulen gelöst
Veranstaltung
Erfahren Sie, wie Vicor aktuelle 48-V-Themen im Automobilbereich behandelte
Vicor demonstrated the versatility of high-performance power modules for automotive electrification
Veranstaltung
Erfahren Sie, wie Vicor bahnbrechende modulare Lösungen zur Reduzierung von Wechselrichter-Rippelströmen präsentiert hat
Vicor stellte seine Lösungen für hochdichte Leistungsmodule vor, mit denen sich die Leistungsverluste um bis zu 50 % reduzieren lassen