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Automotive-Lösungen

Leistungsmodule für Spannungswandlung mit hoher Leistungsdichte

Mehr Leistung auf weniger Raum

Eine der zentralen Herausforderungen für die Automobilindustrie besteht darin, mehr Leistung auf weniger Raum bereitzustellen. Elektrofahrzeuge benötigen über 50 kW elektrische Leistung, verglichen mit weniger als 3 kW bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Die nahezu 20-fache Leistungssteigerung erfordert kompakte Stromlösungen, um Platz und Gewicht einzusparen. Die Reduzierung von Größe und Gewicht des Stromversorgungsnetzwerks sind dabei entscheidende Faktoren. Zum Beispiel kann eine Leistung von 2,5 kW aus dem Vicor BCM6135 in der Handfläche gehalten werden und wiegt nur 65 Gramm.

Vicor power modules for automotive applications

Modularer Ansatz für die Stromversorgung

High-Performance-Leistungsmodule

Miniatur-Leistungsmodule mit bis zu 5-facher Dichte bieten im modularen Ansatz eine Platzersparnis und ermöglichen eine erhöhte Funktionalität. Hocheffiziente Module erfordern ein einfacheres Wärmemanagement und ermöglichen flexible, skalierbare Designs, die sich einfacher und schneller entwickeln und aufrüsten lassen.

Effektives Stromversorgungsnetz

Im Gegensatz zu komplexen Einzellösungen und unflexiblen Black-Box-Stromversorgungen lassen sich Versorgungsnetze mit Leistungsmodulen schnell und einfach umsetzen. Die Anpassung an neue Lasten (oder Änderungen des Strombedarfs in einem Design) lässt sich leicht durch Austausch oder Hinzufügen von Modulen erreichen.

Ressourcen für Entwickler

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Der Absatz von Elektrofahrzeugen, sowohl von reinen Batterie-Elektrofahrzeugen als auch von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen, nimmt rasant zu

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Spannungswandlung mit hoher Leistungsdichte: ein einzelnes Vicor-Leistungsmodul wandelt 800 in 400 V um – bei kleinstem Volumen, geringstem Gewicht und höchster Effizienz

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Spannungswandlung mit hoher Leistungsdichte ermöglicht aktive Aufhängungen

Case study: Central DC-DC converter

Spannungswandlung mit hoher Leistungsdichte reduziert Größe und Gewicht der DC/DC-Wandlung